오송지하차도 썸네일형 리스트형 청주 오송 지하차도 슬픈 현실 안타까운 일이다. 그들은 제방이 갑자기 무너저서 사고를 막지 못했다고 말한다. 모니터링을 하고 그 결과에 따라서 사고방지 대책을 시행한단다. 사람이 사망하기를 기다린 꼴이나 마찬가지가 아닌가. 제방은 왜 모니터링을 하지 않은 것일까? 목숨을 잃은 그 분들이 참 안타깝고 슬픈 현실이다. 언젠가 글을 쓴 일이 있었다. 대한민국은 지하차도도 터널도 너무 많다고 말이다. 대한민국은 도로건설 공화국이다. 지자체장들이 당선 되면 가장 먼저 시행하는 일이 도로 건설이다. 지자체 건설은 이권 싸움도 심하다고 듣고 있다. 돈 때문이겠지, 한심한 인간들...... 그리고 그 도로 건설엔 지하차도 또는 터널이 포함 된다. 산이 70%를 차지한다고 하지만 터널과 지하차도가 너무 많은 건 사실이다. 서울엔 대단히 긴 지하도로까.. 더보기 이전 1 다음
